中國摩托車商會三輪摩托車分會第二屆一次會員大會召開 安繼文當選新一屆三輪摩托車分會會長
9月10日，中國摩托車商會三輪摩托車分會第二屆一次會員大會在徐州召開，圖為新一屆會長單位、副會長單位授牌儀式活動現場。張宜明 攝
彭城大地秋風送爽，八方貴賓共襄盛會。9月10日，中國摩托車商會三輪摩托車分會第二屆一次會員大會在歷史文化名城、中國三輪車發祥地徐州隆重召開。
中國電子技術標準化研究院安全技術研究中心副主任、工信部鋰離子電池及類似產品標準工作組秘書長何鵬林，公安部道路交通安全研究中心助理研究員王藝帆、實習研究員王瑞騰，中國質量認證中心產品三處主管工程師杜鵬，徐州市工業和信息化局副局長范海寧，浙江鈉創首席科學家、上海交通大學講席教授馬紫峰，比亞迪電池產品總監張劍，中國摩托車商會副會長劉欣、段保民，中國摩托車商會副會長、三輪摩托車分會會長安繼文，中國摩托車商會秘書長張洪波，以及吳龍輝、胡文浩、袁萬里等“官產學研”各界領導嘉賓出席大會。
江蘇宗申車業有限公司、山東五星車輛股份有限公司、河南隆鑫機車有限公司、江蘇金彭集團有限公司、江蘇淮海新能源車輛有限公司、重慶萬虎機電有限責任公司等62家會員單位代表以及新聞媒體朋友參加大會。
大會由中國摩托車商會秘書長張洪波主持。
徐州市工信局副局長范海寧對大會的召開表示祝賀，他表示，徐州是全國唯一的工程機械之都，位居全國先進制造業百強城市第22位。作為中國三輪車發祥地，徐州一直把三輪摩托車作為制造產業的重要領域打造，形成了集整車生產、零部件配套，研發，創新，銷售、服務、物流運輸等于一體的完整三輪車產業鏈。近年來，徐州持續推進三輪摩托車技術革新和產業升級，立足高端化、智能化、綠色化發展方向，致力于打造綠色低碳能源產業集群，走出了從制造到智造的創新發展之路，新能源電動三輪車產業已成為徐州產業的靚麗名片。目前，全市擁有新能源電動車整車及配套企業1000多家，年生產整車能力突破500萬輛。徐州市三輪車銷售市場已覆蓋全國所有省市縣網點，海外業務觸達全球130多個國家。今天，中國摩托車商會在徐州舉辦這次盛會，不僅為全國三輪車企業搭建了交流合作的平臺，更為徐州市三輪摩托車產業的發展帶來新的機遇和方向。衷心希望各位領導、專家學者、企業家朋友能夠為徐州三輪產業的發展獻計獻策，共同譜寫中國三輪摩托車產業發展新篇章。
浙江鈉創首席科學家、上海交通大學講席教授馬紫峰作為鈉電動力學界代表致辭，馬教授從自己從事電池研究三十年的經歷講起，回顧了世界電動車動力從鉛酸電池到鋰離子電池、鈉離子電池的發展歷史。馬教授認為，鋰離子電池和鈉離子電池雖然同為搖椅式發電原理，但鈉電成本更低，低溫性能優勢更明顯，對于平衡全球能源資源具有重大戰略意義，未來發展空間巨大。2023年，淮?？毓杉瘓F與比亞迪強強聯合，簽約成立淮海弗迪鈉電池科技有限公司，是中國鈉離子電池發展的里程碑。馬教授預測，鈉電因其性價比、穩定性及對鋰電的可替代性，將成為未來電動車電池的發展趨勢。
中國摩托車商會副會長段保民代表商會對分會二屆一次會員大會的召開表示祝賀。段保民充分肯定了過去幾年分會的工作，并對選舉產生的新一屆分會領導班子寄予厚望，他表示，未來，隨著我國鄉村振興戰略深入實施和消費升級的不斷推進，隨著一些大城市對三輪車作用和路權的認可，隨著對外開放不斷擴大、出口市場不斷擴展，三輪車行業將迎來更加廣闊的發展空間。同時，隨著我國新能源汽車技術的快速發展，氫能三輪車、光伏三輪車、鈉電三輪車等新能源智能產品也將迎來更加廣闊的市場。
大會肯定了分會為促進行業發展所做的努力和工作，審議并全票通過了《中國摩托車商會三輪摩托車分會第一屆理事會工作報告》。報告指出，分會自2021年6月成立以來，積極響應國家號召和倡議，在中國摩托車商會的正確領導和社會各界的大力支持下，積極引導三輪摩托車行業向外拓展國際市場，向內推動企業轉型升級。新技術發明、新產品開發、新材料和新工藝的應用取得了豐碩成果，行業的內生動力不斷增強，三輪摩托車行業保持了穩健的發展態勢。當前，三輪摩托車已不僅僅是農村地區的生產、生活資料，更成為城市服務、市民生活中不可或缺的短途交通、休閑娛樂、快遞物流和專用作業的道路交通工具。
根據《中國摩托車商會章程》和《中國摩托車商會三輪車分會工作規則》，大會選舉出了中國摩托車商會三輪摩托車分會新一屆領導機構負責人。安繼文為三輪摩托車分會會長，管延清、李平、劉景龍、張帥朋、高留斌、王建彬、王希舜、江波、王國梁為三輪摩托車分會副會長，尤建軍為分會秘書長。
按照大會流程安排，分會秘書長尤建軍向大會匯報了《中國摩托車商會三輪摩托車分會二屆理事會重點工作任務和2025年工作計劃》。尤建軍表示，未來，分會將在中國摩托車商會的旗幟引領和各會員單位大力支持下，積極引導三輪摩托車行業響應、落實黨和國家共建“一帶一路”倡議，構建“以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進”的新發展格局，以“創新、協調、綠色、開放、共享”為核心，推動行業高質量發展戰略。
新當選的中國摩托車商會三輪摩托車分會會長安繼文對商會領導和會員單位的信任表示感謝，并發表了題為《發展新質生產力 激發行業新動能》的致辭。安繼文強調，今年以來，世界經濟形勢復雜多變，影響經濟發展的不穩定因素增多，給產業和企業持續穩定發展帶來新挑戰。有鑒于此，三輪車行業要聚焦發展新質生產力，系統性開展創造創新，錘煉產業韌性與張力，持續為用戶提供物美價優的產品和服務。結合分會未來工作，安繼文向各會員單位提出五項產業創新倡議。
安繼文表示，分會將以本次大會的勝利召開為契機，以推動“產業提新、行業提速、產品提質、企業提效”為己任，構建行業高質量發展新格局；希望會員企業同心筑夢，一如既往關注、支持分會工作，為行業發展想辦法、出主意，做實事、多奉獻；希望全行業攜手共進，深刻理解新質生產力的內涵和發展路徑，團結奮斗、守正創新發展、共創共享共贏，以“新”以“質”激發三輪車行業發展新動能，實現行業穩中求進高質量發展。
在主題演講單元，公安部道路交通安全研究中心助理研究員王藝帆介紹公安部新車注冊登記、道路管理相關要求；中國摩托車商會副會長，原國家摩托車質量監督檢驗中心(天津)主任、認監委強制性產品認證技術專家組(TC12）組長劉欣作《三輪摩托車技術發展前景展望》主題發言；中檢西部檢測有限公司排放領域技術總監袁萬里介紹摩托車國五排放標準制定情況；比亞迪電池產品總監張劍分享小型車動力電池發展趨勢及行業解決方案；中國電子技術標準化研究院安全技術研究中心副主任、工信部鋰離子電池及類似產品標準工作組秘書長何鵬林講解新能源電池安全標準體系；全國汽車標準化技術委員會摩托車分技術委員會秘書長、國家機動車產品質量監督檢驗中心(上海)副所長胡文浩介紹中國摩托車標準現狀及規劃；中國摩托車商會秘書長張洪波介紹海外市場概況及發展趨勢；中國質量認證中心產品三處主管工程師杜鵬介紹摩托車國家執法相關政策及案例。
